2019年08月14日 ２０１９年夏の林道探索

夏休みになりましたので．．．林道に行こう！！
メンバーさんを募ったのですが．．．日程調整が噛み合わず．．．告知も周知せず．．．次回に反省と課題を残しました(-_-;)
なので気楽なソロ探索としました。
林道へのスタート地点は信州峠としましたが．．．道中でどうもコーナーで滑ると思ったら

左フロントがパンクしてました(T_T)
こんな時普通タイヤ背負ってる最大のメリットは交換すればとりあえずオッケー！！(^o^)
ヘボタイヤですから無茶は禁物ですが．．．
気を取り直して信州峠から
林道横尾山線に．．．

って入り口に経が邪魔してます( 一一)

横をすり抜けて侵入するものの．．．ゲートクローズでした


ただ、これは情報通りで途中から侵入できる抜け道があるらしい
地図から推測する入り口は

多分ここ！！（写真は回りこんできた時とったもので．．．こちら側から来ました）
そして、ドンツキが合流地点

閉鎖区間は何年も放置されているようで荒れ放題でした
距離は約５．７キロと思われます

改めて横尾山線の入り口は左

全線約１４キロのダート

比較的開放感があり見晴らしポイントでは富士山も見えました

出口ゲートで軽トラが止まってしまったのでゲート過ぎて分岐

左曲がると高須線（全線舗装ですが．．．ここは昔来たことありました
もちろんその時は全線ダートでしたけどね
現在クリスタルラインとなっている路線ぐらいしか林道が存在していなかったはずです
おぼろげな記憶ですが．．．清里から高須線から杣口線抜けて塩山に抜けた．．．のが数回
途中に何箇所か眺望ポイントがあり．．．覚えのある景色が見れました(^o^)

そして出口分岐は

森のラーメン．．．だそうです

スルーして三沢高須線

回りこんでもう一度信州峠へ向かい
松平線．．．もう入り口からダートで期待大(^o^)


約５．３キロのダートでした

小川山線からみずがき線をたどり

クリスタルラインへ出てしばし南下
木賊峠手前で樫山線に入り西へ

途中１８分９キロほど行くと
１キロほどのダート区間がありました

道幅はやや狭めです

県道２３へ出たら少し南下します
県道がやたら立派に感じますね
そして小森川線、奥山線

で観音峠でガス欠間近となってきたので
観音峠大野山線で里へ下り本日は終了！！

2019年07月15日 林道ドリフターズ 2019初夏林道オフ 令和初（いまさら(^_^;)

ブログも新規開店

平成最後の・・・やってから林道オフは令和初

しかし、海の日だが梅雨明けならず・・・雨の中の林道オフとなりました

集合場所は道の駅大滝温泉ですが。早朝は車中泊の車で混んでいたらしく先行している車もいたので

ゲート前にて全車集合

あいにくの雨模様ですが、ゆえに楽しいちょいトラブルも期待しつつ出発！！

思ったよりフラットダートで快適な走り

ただし、大崩落跡は盛土状態ですし、他にも崩落箇所が数カ所あるので又通行止めになる可能性も有りますね

頂上付近はすっかり雲の中でした

続いて川上牧丘線（大弛峠）へ

心配していたノートは無難に乗り切れましたが」、まさかのテリキが失速あわやリタイヤかと。。。なんとか再発進して頂上へたどり着きました

恐るべし大弛峠

雨のためいつもは激混みの峠駐車場もガラガラで一休み．．．昼食の算段も

紆余曲折

大黒屋　荒川ダム店

雨なので半ば仕方なく寄ったのですが．．．漬物．．．絶品です

．．．団子もうまい！！

そばもなかなか．．．また山の中のグルメが追加されました

その後周辺林道を周り須玉近辺にて解散！！

参加していただいた

ねこさん、まるさん、よっしーさん、そして新人のしまちゃん

お疲れ様でした！

そして、参加して頂きありがとうございましたm(__)m

次回もよろしくお願いします

2019年05月02日 林道調査（令和初の・・・林ドラ(^_^;)

連休も半ば新時代令和の夜明け

一日遅れですが昨日は日の出が見えなかった・・・(・・;)
ってことで初日の出ってことで！！

本日は御荷鉾スーパー林道を一回全線走っておこうと思ってソロですがここから！！

東御荷鉾山・・・たぶん(^_^;)

稜線近くを走る御荷鉾ならではの展望が魅力ですね(^O^)

・・・んもはやランドマークの崩壊現場を乗り越えて・・・

・・・ジャーンプ！！
着地成功＼(^o^)／
・・・ってのは冗談でジムニーなら乗り越えられそうな盛土もほぼノーマル車高なモノクロキッドでは亀の子になりそうなのでやめときました(^_^;)
...そこ？！(^-^;

この手前のダート動画

ここもランドマークですかね？
屋敷山隧道を抜けて

大仁田ダムでいつものカップラーメンランチ！！

そしてK93に出て・・・
トータル７８ｋｍほど、うちダートが２０ｋｍほどでした
さーてどうするか？
臼田に出ても軽井沢回るしかなくなる
出来ればR254に抜けたいが・・・以前下調べしたが抜けられそうな道は無さそうだった
実地で調査してみるか？
K93を下仁田方面に向かい
途中で怪しげな道を辿るが・・・最後はどん詰まり・・・二箇所ほど探ったがやはり無理そう(^_^;)
下仁田は抜けられる林道はほとんど無さそうなのだが、K196を探ってみた
林道桜の里線というのがあったが桜の里へのアクセス道路だった

動画です
 妙義荒船林道が廃道になったのは非常に残念だ(T_T)

後は前回調査漏れした松井田から倉渕へ抜ける数本の林道を再度点検しておく
基本的には一般車通行規制となっているようだがゲートは一箇所のみで開放してあり、事実上一般開放されている
しかし、一部路面が非常に荒れているところがあり、また、小型車以下でないと通行困難な箇所が数カ所あった

 デモ走行動画３カメラ同期再生

あとは万沢林道へ行こうかと思ったが、ソロだと休憩時間をほとんど取らないので結構疲れが出ている(・・;)
ので今回はここまでとした

2019年04月28日 ２０１９春季林ドラオフ（平成最後の・・・）

今年は冬暖かかったくせに春寒いという異常気象

新潟県境の山々も雪がタップリ昨夜も降雪があった模様(・_・;)

しかし、平成から令和への改元連休ということで、とりあえず恒例の林ドラオフを開催しました！


ゆっくりめのAM８時道の駅あぐりーむ昭和で待ち合わせ
参加してくださったのはまるさんFFノートで参戦(^_^;)
タイヤはATでトレッド面は固いけどサイドは普通ですね！
落石に注意してゆっくり行きましょう！！

まず向かったのはいつもの糸之瀬林道でしたが、動物ゲートから見える怪しげなパイロン！！
そして、ここに来る直前にチャリンコ積んだピックアップがいた事・・・たしか・・・某林道チームの女王様情報を思い出した(^_^;)
いつだかのゴールデンウィークに自転車競技で閉鎖されていたらしい・・・その時もパイロンの画像があった(・_・;)
・・・それに違いないと判断し今回はキャンセル(T_T)

お次は今回の探検其のいち赤倉林道（赤倉栗生林道）

途中吹き割の滝近くへ降りる林道との三叉路
赤倉林道はやる気のないバリケードがありますが、冬季通行止めの名残と判断し突破！！

しばらく登ると本線はゲート閉鎖(・_・;)

分岐は行けそうだが・・・険しい・・・途中で終わってそう？
・・・と軽トラ２台が落ちるように出てきた(*_*)
・・・では戻りますか・・・と引き返して林道看板を見て・・・ふと思い出した！！
登ってきたのは赤倉栗生林道でゲートが閉まっているのが赤倉林道本線・・・で赤倉栗生林道がここで分岐していたはず・・・ということは軽トラが落ちてきた荒くれダートが赤倉林道ということになる(^_^;)
では・・・これを登らねば・・・しかし、ノートは僅か１０メートルほどでギブアップ(T_T)
結局ココもキャンセル(T_T)

あとで調べ直すと現在は今回たどった赤倉栗生林道と閉鎖されている赤倉林道だった路線を合わせて赤倉栗生林道となっており、荒くれ林道は林道山崎線となっているらしい

先ほどの分岐まで戻り林道小沢線でR120へ戻るK64経由で
逆側入り口も調査！
動物ゲートで引き返しました

つぎはねこさん情報でスノドラコースに使えそうだという２１世紀の森周辺の林道調査
K263川場スキー場ちょっと手前の樹恵里というスキーショップ先の脇から左へ入ると、
林道迦葉富士山線へ
アップダウンが程々で道幅も程々落ちそうな箇所もなくスノドラには最適かも？
ただ、積雪量が心配ですね(^_^;)
途中接続する林道とは思えないアクセス道路は別として林間の快適な林道でした
沼田ICから望郷ライン経由でアクセスも楽そうですが・・・問題は雪多すぎないか？
来シーズン調査してみましょうかね(^_^;)

そして月夜野情報ステーションにて渋滞にはまって遅れてきたケンボーさんと合流しました
２コースキャンセルしたので自分とまるさんが先着しばらく休憩してたところへアゲシードのケンボーさん登場
車高は十分ですがタイヤが心配ですね(・_・;)

画像はありませんが近くのラーメンショップで昼食アンドミーティング（ダベリングとも言う^^;）後秋鹿大影林道へ

途中本気四駆軍団とすれ違い
後ろの２台を見て？？何じゃ？？みたいな反応に多ウケしました(^O^)
ここで話が弾み過ぎ１時間ほど費やしてしまい
まるさんケツカッチンとの事で(^_^;)

まるさんとはここでお別れ(^_^)/~
お疲れ様でした！！

ケンボーさんもやはりタイヤが喰わないためダートは厳しいということと、時間が押してきてるので、ダートコースをキャンセルして舗装林道と県道で横川へ

ここで夕食は釜飯・・・と・・・売り切れ(T_T)・・・しかも１９時まで・・・きいてないぞーー！！
連休対応なのか？
それとも最近営業時間が変わったのか？
前は２４時間営業だったのに・・・(・・;)

仕方なくめし屋を検索して２１時までという山形屋という蕎麦屋で夕食となりました
ケンボーさんお疲れ様でした

ノートとアゲシードという普通ダートは行かないよね的な車でしたが、無事に完走出来ました。

青が予定コース緑が実走コースで林道区間でだいぶ変更しましたが、完走が第一ですからね(^_^;)
参加していただいたまるさんケンボーさんありがとうございました