2023年1月3日火曜日

2023林道はじめ

 年末は謎の異音とエンジンミスファイヤーに悩まされましたが、主治医のもので異音はプロペラシャフトベアリングのグリス切れと判明

WEBで正常品と比べるとベアリングのカバーがない!!

応急処置でドラシャブーツを被せてもらったが帰るまでに消失(*´Д`)

既に年末休みということで自分で対処

ゴムシートをゴムのりで海苔巻状にカバーしてタイラップで仮じめ

もちろんベアリングにはモリブデングリスをたっぷり盛っておきました

これでタイラップが飛ぶ音はしたもののゴムシートは無事な様子後で正常品と交換してもらおう

ミスファイヤーはプラグではないかとのことなので取り敢えず不調にならない程度にブーストを下げてなんとか持ちこたえている

そんな年越しでしたが代車か・・・と思った矢先通院で済んだので恒例の初日

からの

初詣でしたが今年はやけに混み合ってました


そして連休最後なので林道スノトレ

去年はかなり豪雪でしたが今年は例年並みしかも1週間ほど前に降ってあとはパラパラだったので凍結!!凍結!!
まあそのおかげで凍結路のブレーキテクも少しやってみました

明日から仕事なので早めに切り上げ!!

本年もよろしく


2023年1月1日日曜日

2022年総括

 

今年は元旦は雪から始まり


スノドラオフも大雪で楽しかったものの


春のドライブも


夏のドライブもソロ活になりました


キッド号も14万キロ超えであちこち不具合が出てきました
ひどいのの一つはエンジン不調ですがこれは定番らしくプラグホールパッキンの劣化で自分でも出来そうでしたのでチャレンジしました

なんとか交換できたのですがどうもコイルが不調なようでこれも交換するべきか?
主治医に相談したらプラグからやったほうが良いとのこと去年プラグ交換したばかりだがもう一度交換してみよう


また以前から下回りに水が入ると異音がしていたが年末洗車したら激しくなったので主治医のところで見てもらった
はっきりしないがフロントプロペラシャフトが怪しいということで抜いて見た
ベアリングがむき出しだったのでグリスをぶち込みドラシャブーツで蓋をして復旧したものの帰り道でブーツがちぎれ飛んでしまった

年末でもう世話をかけられないので自分で対処することにした
同じくグリスをぶち込んでゴムシートで巻くことにした
ただ巻くだけだと吹っ飛ぶのは明らかなのでシャフトに両面テープを巻き
ゴムシートはゴムのりで5センチぐらい合わせタイラップで縛るという荒業
一応試運転では吹っ飛ぶこともなかった

ひとまずトラブルも見通しが付いたので来年も頑張ってもらおう