今年は冬暖かかったくせに春寒いという異常気象
新潟県境の山々も雪がタップリ昨夜も降雪があった模様(・_・;)
しかし、平成から令和への改元連休ということで、とりあえず恒例の林ドラオフを開催しました！
ゆっくりめのAM８時道の駅あぐりーむ昭和で待ち合わせ
参加してくださったのはまるさんFFノートで参戦(^_^;)
タイヤはATでトレッド面は固いけどサイドは普通ですね！
落石に注意してゆっくり行きましょう！！
まず向かったのはいつもの糸之瀬林道でしたが、動物ゲートから見える怪しげなパイロン！！
そして、ここに来る直前にチャリンコ積んだピックアップがいた事・・・たしか・・・某林道チームの女王様情報を思い出した(^_^;)
いつだかのゴールデンウィークに自転車競技で閉鎖されていたらしい・・・その時もパイロンの画像があった(・_・;)
・・・それに違いないと判断し今回はキャンセル(T_T)
お次は今回の探検其のいち赤倉林道（赤倉栗生林道）
途中吹き割の滝近くへ降りる林道との三叉路
赤倉林道はやる気のないバリケードがありますが、冬季通行止めの名残と判断し突破！！
しばらく登ると本線はゲート閉鎖(・_・;)
分岐は行けそうだが・・・険しい・・・途中で終わってそう？
・・・と軽トラ２台が落ちるように出てきた(*_*)
・・・では戻りますか・・・と引き返して林道看板を見て・・・ふと思い出した！！
登ってきたのは赤倉栗生林道でゲートが閉まっているのが赤倉林道本線・・・で赤倉栗生林道がここで分岐していたはず・・・ということは軽トラが落ちてきた荒くれダートが赤倉林道ということになる(^_^;)
では・・・これを登らねば・・・しかし、ノートは僅か１０メートルほどでギブアップ(T_T)
結局ココもキャンセル(T_T)
あとで調べ直すと現在は今回たどった赤倉栗生林道と閉鎖されている赤倉林道だった路線を合わせて赤倉栗生林道となっており、荒くれ林道は林道山崎線となっているらしい
先ほどの分岐まで戻り林道小沢線でR120へ戻るK64経由で
逆側入り口も調査！
動物ゲートで引き返しました
つぎはねこさん情報でスノドラコースに使えそうだという２１世紀の森周辺の林道調査
K263川場スキー場ちょっと手前の樹恵里というスキーショップ先の脇から左へ入ると、
林道迦葉富士山線へ
アップダウンが程々で道幅も程々落ちそうな箇所もなくスノドラには最適かも？
ただ、積雪量が心配ですね(^_^;)
途中接続する林道とは思えないアクセス道路は別として林間の快適な林道でした
沼田ICから望郷ライン経由でアクセスも楽そうですが・・・問題は雪多すぎないか？
来シーズン調査してみましょうかね(^_^;)
そして月夜野情報ステーションにて渋滞にはまって遅れてきたケンボーさんと合流しました
２コースキャンセルしたので自分とまるさんが先着しばらく休憩してたところへアゲシードのケンボーさん登場
車高は十分ですがタイヤが心配ですね(・_・;)
画像はありませんが近くのラーメンショップで昼食アンドミーティング（ダベリングとも言う^^;）後秋鹿大影林道へ
途中本気四駆軍団とすれ違い
後ろの２台を見て？？何じゃ？？みたいな反応に多ウケしました(^O^)
ここで話が弾み過ぎ１時間ほど費やしてしまい
まるさんケツカッチンとの事で(^_^;)
まるさんとはここでお別れ(^_^)/~
お疲れ様でした！！
ケンボーさんもやはりタイヤが喰わないためダートは厳しいということと、時間が押してきてるので、ダートコースをキャンセルして舗装林道と県道で横川へ
ここで夕食は釜飯・・・と・・・売り切れ(T_T)・・・しかも１９時まで・・・きいてないぞーー！！
連休対応なのか？
それとも最近営業時間が変わったのか？
前は２４時間営業だったのに・・・(・・;)
仕方なくめし屋を検索して２１時までという山形屋という蕎麦屋で夕食となりました
ケンボーさんお疲れ様でした
ノートとアゲシードという普通ダートは行かないよね的な車でしたが、無事に完走出来ました。
青が予定コース緑が実走コースで林道区間でだいぶ変更しましたが、完走が第一ですからね(^_^;)
参加していただいたまるさんケンボーさんありがとうございました
